الطائرة[1] او الطيارة[1] هي مركبة جوية اثقل من الهواء وهي من وسائل النقل الجوي. تحلق
اما شراعيا او بمحرك واحد او بعدة محركات، تستطيع الطيران في الهواء اعتمادا على قوة
الرفع المتولدة على اجنحتها، او عن طريق قوة سحب الهواء.
تستخدم في صناعة الطائرات احدث انواع التكنولوجيا التي توصل اليها العلم على الاطلاق كان ذلك
في مجال خلط المعادنالمرتبط بالهيكل الخارجي للطائرة او بالعلوم الالكتروميكانيكية المتعلقة بنظام التحليق والهبوط في
الطائرة. اما جسم الطائرة الخارجي فهو مصنوع من سبيكة من الفولاذ والالمنيوم وهي سبيكة تعطي
قوة الفولاذ وخفة الالمنيوم، وجسم الطائرة يتكون من صفائح من هذه السبيكة متصلة بعضها ببعض
عن طريق وصلات اسفينية رباعية او سداسية الصفوف كالمستخدمة في بناء المراجل البخارية مما يعطي
لهذه الوصلات قوة شد كبيرة وقوة تحمل ضغط اكبر. يمنع عادة المهندسون والعاملون في صناعة
هياكل الطائرات من استخدام اقلام الرصاص لاحتوائها على الكربون الذي يتفاعل بدوره مع الالمنيوم مشكلا
ثقوبا وفجوات في جسم الطائرة وقد دخلت معادن كثيرة حديثا في صنع هياكل الطائرات خاصة
ان كنا نتحدث عن هياكل الطائرات الحربية التي ادخل على هياكلها تعديلات كثيرة لامتصاص موجات
الرادارات والتخفي وتحمل القذائف الصاروخية.
اما المحركات في الطائرة فتعتمد مبدا الدفع النفاث في الطائرات الافقية وتتكون عادة من عدة
مراوح ضخمة تصطف خلف بعضها البعض مشكلة المحرك الذي يعمل على مادة الكيروسين المشتقة من
البترول. اما في الطائرات العمودية فتعتمد على اربعة شفرات تقوم بالدوران وسحب الهواء نحو الاسفل
ليرتفع الجسم بدوره نحو الاعلى، اما تقدمها للامام والخلف فيكون ذلك بميل الشفرات الدوراة بكلا
الاتجاهين.
مكونات الطائرة[عدل]
Crystal Clear app kdict.png طالع ايضا: اسطح توجيه الطيران
اجنحة الطائرة.
الذيل.
انظمة الهيدروليك.
انظمة الملاحة.
انظمة الاتصالات.
انظمة الوقود.
محركات الطائرة.
عجلات الطائرة.
علوم متصلة[عدل]
الطائرات الات معقدة جدا لذلك تتدخل في صناعتها العديد من العلوم العلوم الهندسية فعلوم الالكتروميكانيك
تدخل مثلا في نظام الملاحة في الطائرة او ما يعرف ب Avionic الذي يضم ايضا
الرادارات بانواعها في حين تدخل علوم الديناميكية الحرارية في دراسة تاثير المحيط على الطائرة وتاثير
الطائرة في محيطها وقضايا تتعلق بالدفع والوقود الخ. اما علوم السريان فتنظر الى خصوصيات الطائرة
في تدفقها في الهواء. اما في العصر الحالي فاصبحت الطائرة هي منتج لاكثر من هذه
العلوم. علم الديناميكا الهوائية وعلم الرياضيات وعلم الارصاد هي علوم اساسية في عملية طيران الطائرة
بنجاح وسلامة.
